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20251111

李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国ᕱ ᕱ际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中ʕ·͡ˑ·ཻʔ在ʚ ɞ中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

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6月17日，澎湃新闻（www.thepapงง คคer.•ᴥ•cn）从陈政高同志多位亲友处获悉，住房和城乡建设部原部长、党组书记陈政高同志，因病于2024年6月16日在''''''北京逝世，享年72岁。

除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐· ᴥ ·食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新.˗ˏˋ♡ˎˊ˗加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

适度超前也有面向未来的ʕ·͡ˑ·ཻʔ考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一εᕱ ᕱïз部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木ᕱ ᕱ齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.7ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ8亿元，排名全国第21位；乌鲁木ᕱ ᕱ齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置ʕ·͡ˑ·ཻʔ，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间/****/点。利用空客A321XLRง ง这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙งง คค的单跑道机/****/场之一ᕱ ᕱ。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。